中国靠前条彩虹隧道

   更新日期:2020-01-17     来源:建材之家    作者:13616123107    浏览:112    评论:0    
核心提示:位于郑开大道与S223省道交叉口北侧50米处的彩虹隧道即将完工,该彩虹隧道长约400多米,由三段组成,中间部分和普通隧道一样,南北两端为彩虹颜色。其中,隧道南端44组遮阳板,北端40组,两边都是12种颜色,较外面为紫色,一直过渡到较里面为蓝色。每组遮阳板间的距离也不尽相同,较外面的两组相距约27米,较里面相距0.8米,以确保驾驶员进入隧道的过程为由明到暗,出隧道时由暗到明。据施工人员介绍,这是国内

中心吊立式天弹簧彻底解决了免刨坑问题

推荐简介:虽然在写字楼里办公,环境好、光线足、干净整洁,殊不知在对其进行装修时,比较繁琐,而且盲目的装修会给楼层增加很多负担。比如在装木门、铜门、玻璃门等其他门型时,往往要用到地弹簧(为了实现自动关门的功能),但传统的地弹簧在安装时都需要进行刨坑。这样做既费工又费力,也增加了环境污染。不仅如此,由于现在楼层间地面的厚度非常薄,这样做无形的增加了楼层的负担,也会存在一定的安全隐患。那么不刨坑的话应该怎样安装呢......
位于郑开大道与S223省道交叉口北侧50米处的彩虹隧道即将完工,该彩虹隧道长约400多米,由三段组成,中间部分和普通隧道一样,南北两端为彩虹颜色。其中,隧道南端44组遮阳板,北端40组,两边都是12种颜色,较外面为紫色,一直过渡到较里面为蓝色。每组遮阳板间的距离也不尽相同,较外面的两组相距约27米,较里面相距0.8米,以确保驾驶员进入隧道的过程为由明到暗,出隧道时由暗到明。

据施工人员介绍,这是国内靠前个也是一个彩虹隧道,投资上亿元。目前,彩虹隧道还未完全建成,整体完工后将选择合适时机通车。

漂亮的外观总是吸引眼球的较佳方式,拥有彩虹色彩的隧道在通车后将会成为城市当中的亮点。

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